Flugmedizin · Tropenmedizin · Reisemedizin - FTR 2007; 14(1): 12-16
DOI: 10.1055/s-2007-980206
Flugmedizin

© Georg Thieme Verlag Stuttgart · New York

Auswirkungen von nächtlichem Fluglärm - Forschung und Anwendung am Beispiel des Flughafens Leipzig/Halle

Effects of nocturnal aircraft noise - Research and application exemplified by the airport Leipzig/HalleAlexander Samel1 , Mathias Basner1 , Ullrich Isermann2
  • 1Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin, Köln
  • 2Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik, Göttingen
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Publikationsverlauf

Publikationsdatum:
09. Juli 2007 (online)

Das Flugverkehrsaufkommen steigt kontinuierlich an. Einerseits wird durch die Luftfahrt das Mobilitätsbedürfnis der Menschen für sich und ihre Güter erfüllt, andererseits hat der Flugverkehr auch negative Seiten. So wird besonders der durch den Flugbetrieb erzeugte Lärm von der Bevölkerung in der Umgebung von Flughäfen als sehr unangenehm empfunden. Das gravierendste Problem sind Schlafstörungen durch nächtlichen Fluglärm. Mit einer umfangreichen Studie zum Einfluss von Nachtfluglärm auf den Schlaf hat das Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) wichtige neue Erkenntnisse gewonnen. Die daraus abgeleiteten Schutzkriterien werden beim Ausbau des Flughafens Leipzig/Halle sowohl zum Nutzen der Betroffenen als auch der Verursacher von Fluglärm angewendet.

Air traffic is continuously rising. On the one hand, the request for mobility of humans and goods are fulfilled, on the other hand air traffic has negative effects. Particularly, air operations generate noise that annoy residents living nearby airports. The most severe problem are sleep disturbances due to nocturnal aircraft noise. In a large study investigating the effects of aircraft noise on sleep, the DLR-Institute of Aerospace Medicine achieved important new knowledge. The results led to new protection criteria that were introduced for the extension of the airport Leipzig/Halle for the benefit of both affected people and the airport itself.

Literatur

  • 1 Babisch W, Beule B, Schust M. et al. . Traffic noise and risk of myocardial infarction.  Epidemiology. 2005;  16 33-40
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  • 8 Isermann U, Schmid R. Bewertung und Berechnung von Fluglärm - Untersuchung im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr. DLR Göttingen 1999
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  • 10 Ollerhead JB, Jones CJ, Cadoux RE, Woodley A. Report of a field study of aircraft noise and sleep disturbance. London: UK Department of Transport 1992
  • 11 Samel A, Basner M. Extrinsische Schlafstörungen und Lärmwirkungen.  Somnologie. 2005;  2 58-67

Korrespondenz

Dr. rer. nat. Alexander Samel

Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin, Flugphysiologie Linder Höhe

51147 Köln

eMail: alexander.samel@dlr.de

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