Download PDF
Flugmedizin · Tropenmedizin · Reisemedizin - FTR 2014; 21(4): 202-206
DOI: 10.1055/s-0034-1390229
Panorama
© Georg Thieme Verlag Stuttgart · New York

Tätigkeitsspektrum des Schiffsarztes auf Forschungsschiffen – Von seltenen tropischen Erkrankungen bis zu schweren Verletzungen

Christian Ottomann
1   Schiffsarztbörse.de (Inhaber/Geschäftsführer: PD Dr. Christian Ottomann, Lübeck)
,
Stefan Osbahr
2   Hanse Chirurgie, Hamburg
,
Jan Ströker
3   Zahnarztgruppe, BW-Fachsanitätszentrum Kiel (Leiter: Dr. Jan Ströker)
,
Christian Schröter
4   Klinik für Unfallchirurgie, Medizinische Hochschule Hannover (Prof. Dr. Christian Krettek)
› Author Affiliations
Further Information

Publication History

Publication Date:
29 August 2014 (online)

Also available at
    Permissions and Reprints

Die Anforderungen an Schiffsärzte unterscheiden sich auf Forschungsschiffen wesentlich gegenüber der Tätigkeit auf Kreuzfahrtschiffen. Forschungsschiffe fahren ohne Passagiere und die Besatzung setzt sich ausschließlich aus Seeleuten und Wissenschaftlern zusammen. Der niedrige Altersdurchschnitt an Bord spiegelt das zu erwartende Behandlungsspektrum wider. Gegenüber mehreren tausend Menschen auf einem modernen Kreuzfahrtschiff besteht eine Schiffsbesatzung aus 20–50 Personen. Während Seegang und die dadurch verursachte konsekutive Seekrankheit aufgrund der Stabilisatoren auf Kreuzfahrtschiffen kein Therapieschwerpunkt mehr darstellt, verhält es sich auf den wesentlich kleineren Forschungsschiffen umgekehrt. Gerade bei nicht seefesten Wissenschaftlern, die teilweise erstmalig auf großer Fahrt sind, ist die Seekrankheit häufig ein ernstes Problem, das die oftmals akribisch und langzeitig vorbereitete Forschungstätigkeit an Bord gefährdet. Die fachliche Erfahrung des Schiffsarztes auf Forschungsschiffen sollte im Gegensatz zur Passagierschifffahrt nicht hauptsächlich allgemeinmedizinisch sein, sondern sich auch auf den Forschungsschwerpunkt und die mitunter exotischen Reiseziele des Schiffes konzentrieren, da Forschungsschiffe zum Teil Seegebiete anlaufen, die fern der nächsten landgestützten medizinischen Versorgungsmöglichkeit liegen [1]. Vor dem Anheuern sollten sich Ärzte auf Forschungsschiffen genau über die Qualität der Ausrüstung an Bord sowie die potenziellen Gefahren des Einsatzgebiets informieren [2]. Diese reichen je nach Einsatzschwerpunkt des Forschungsschiffs von seltenen tropischen Infektionen bis zu schweren Extremitätenverletzungen [3].

 

  • Literatur

  • 1 Bledsoe GH, Brill JD, Zak D, Li G. Injury and illness aboard an Antarctic cruise ship. Wilderness Environ Med 2007; 18: 36-40
    CrossrefSearch in Google Scholar
  • 2 Tomaszunas S, Wecławik Z, Lewiński M. Morbidity, injuries and sick absence in fishermen and seafarers – a prospective study. Bull Inst Marit Trop Med Gdynia 1988; 39: 125-135
    Search in Google Scholar
  • 3 Dahl E. Wound infections on board ship – prevention, pathogens, and treatment. Int Marit Health 2011; 62: 186-190
    PubMedSearch in Google Scholar
  • 4 Bundesforschungsanstalt für Fischerei. 10 Jahre Fischereiforschung mit ,der Walther Herwig III'. Pressemitteilung 12.12.2003.
  • 5 Lange K. Fischereiforschungsschiff „Walther Herwig III“. Infn Fischw 1994; 41: 45-46
    Search in Google Scholar
  • 6 Gröhsler T, Zimmermann C. Zustand und Entwicklung ausgewählter Fischbestände: Einschätzung des ICES im Frühjahr 2003. Inf Fischwirtsch Fischereiforsch 2003; 50: 98-121
    Search in Google Scholar
  • 7 Schwoerbel J, Brendelberger H. Einführung in die Limnologie. 9. Aufl. München: Elsevier; 2005
    Search in Google Scholar
  • 8 McKay MP. Maritime health emergencies. Occup Med (Lond) 2007; 57: 453-455
    CrossrefSearch in Google Scholar
  • 9 Lawrie T, Matheson C, Murphy E et al. Medical emergencies at sea and injuries among Scottish fishermen. Occup Med (Lond) 2003; 53: 159-164
    CrossrefSearch in Google Scholar
  • 10 Schlote KH Hrsg. Chronologie der Naturwissenschaften. Frankfurt: Harri Deutsch; 2002: 41-41
    Search in Google Scholar
  • 11 Dahl E. Crew referrals to dentists and medical specialist ashore: a descriptive study of practice on three passenger vessels during one year. Int Marit Health 2006; 57: 127-135
    Search in Google Scholar
  • 12 Scholz AO, Schürmann J, Kortmann HR. Berufsgenossenschaftliches Heilverfahren. Trauma und Berufskrankheiten 2006; 257-264
    Search in Google Scholar
  • 13 Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie. Datensicherung im Fokus. Schiff & Hafen 2010; 2: 16-17
    Search in Google Scholar
  • 14 Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie. Abschied vom Forschungsschiff GAUSS. 26 Jahre erfolgreich für Meeresumweltschutz und Meeresforschung. Pressemitteilung 27.11.20076.
  • 15 Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe Hrsg. Die Staatlichen Geologischen Dienste - Strategien, Persönlichkeiten, Geschichte. Geologisches Jahrbuch, Reihe G, Band G 1. Stuttgart: Schweizerbart; 2004
    Search in Google Scholar
  • 16 Jernigan DB, Hofmann J, Cetron MS et al. Outbreak of Legionnaires' disease among cruise ship passengers exposed to a contaminated whirlpool spa. Lancet 1996; 347: 494-499
    CrossrefPubMedSearch in Google Scholar
  • 17 Koch P. 75 Jahre funkärztliche Beratung von Seefahrern. Mitteilungen der Deutschen Gesellschaft für Maritime Medizin 2006; 7
    Search in Google Scholar
  • 18 Iversen RT. The mental health of seafarers. Int Marit Health 2012; 63: 78-89
    PubMedSearch in Google Scholar
  • 19 Ottomann C, Schmid-Neuhaus M, Muehlberger T. Vermittlung von Schiffsärzten im Internet – Erste Erfahrungen und Perspektiven. Flug u Reisemed 2011; 18: 284-287
    Thieme ConnectSearch in Google Scholar